Tłumaczenia w kontekście hasła "jazdy do autostrady" z polskiego na angielski od Reverso Context: Zawsze mieli 2 lub 3 minuty jazdy do autostrady. Wraz z poprowadzonym nim odcinkiem autostrady ma niemal 13 km długości. Powstał jako przeprawa mająca zastąpić Most Uljanowski, zbudowany na początku XX w. Projektowanie obiektu rozpoczęto w 1980 r., a budowę sześć lat później. Pierwsze przęsło zbudowano w 1992 r., do eksploatacji most włączono w 2009 r. 55 km – tyle liczy najdłuższy most drogowy, który właśnie otwarto w Chinach. Przeprawa łączy Hongkong, Zhuhai i Makau, i znajduje się w Delcie Rzeki Perłowej. Składa się ona z kilku mostów i tunelu. Podczas uroczystości oddania konstrukcji do użytku obecny był prezydent Chińskiej republiki Ludowej, Xi Jinping. Latająca wróżka - różowa: Magiczna latająca wróżka zachwyci każdą małą dziewczynkę! Być może wszystkie dzieci lubią latające zabawki, więc twoja mała dziewczynka od razu polubi tę magiczną wróżkę. Tłumaczenia w kontekście hasła "dojechać do autostrady" z polskiego na angielski od Reverso Context: Ponadto, łatwo stąd dojechać do autostrady A33. kombinasi warna baju dan celana yang cocok untuk pria. Opis produktuSamochód zapasowy ucieszy każdego, kto posiada już oświetlony tor samochodowy. Wyjątkowa rozświetlona autostrada dosłownie zaprasza do jazdy jak największą liczbą samochodów lub organizowania na niej wyścigów torowych. Dodatkowy autko ucieszy dzieci, które nie będą musiały dzielić jednego autka i będą miały go również dla swoich ocenana podstawie 3 głosów klientów3 opinie o produkcieW, 22 sierpnia 2018Łatwość montażu autostrady. Pozwala dziecku na 3 października 2018Bardzo fajne MMira, 9 października 2018 Jeszcze nie dałam wnusiowi, Jak dostanie, to ocenię. Most na Skawince w ciągu drogi nr 44 ma prawie 80 lat, został wybudowany w 1936 roku. Jest w złym stanie technicznym i remont jest konieczny. Przetard na wykonanie robót Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła 30 stycznia. Jak informuje GDDKiA dwuprzęsłowy most o długości prawie 74 metrów ma konstrukcję stalową, z dwoma betonowymi przyczółkami i betonowym filarem w środku. Ekspertyza wykazała że pomost, wsporniki i belki stalowe są skorodowane, zniszczona jest powłoka antykoryzyjna pomostu, izolacja nie chroni go w pełni przed penetracją wody i tworzą się stałe zawilgocenia oraz białe stalaktyty. Nawierzchnia chodników jest nierówna i spękana, a balustraty skorodowane. GDDKiA podaje również, że w trakcie prac most zostanie wyłączony z ruchu. Opracowana będzie nowa organizacja na czas remontu. Rozpoczęcie prac przewiduje się na kwiecień 2015 r. Zakres remontu (za GDDKiA): przekierowanie ruchu pieszego i kołowego oraz zamknięcie obiektu, roboty przygotowawcze, demontaż na czas robót remontowych oświetlenia z obiektu, rozbiórka dojazdów oraz ścianek zaplecznych przyczółków wraz z górną częścią skrzydełek, zabezpieczenie urządzeń obcych na czas remontu, rozbiórka żelbetowej płyty pomostu wraz z blachami nieckowymi, rozbiórka płyty chodnikowej wraz z balustradą, zabezpieczenie sieci przed uszkodzeniem, wymiana luźnych nitów na śruby sprężające,, wymiana zdeformowanych i skorodowanych przewiązek, wykonanie renowacji powłoki malarskiej konstrukcji stalowej (piaskowanie i malowanie konstrukcji) z zabezpieczeniem środowiska przed zanieczyszczeniem, remont podpór przez iniekcję rys, powierzchniowe skucie betonu oraz torkretowanie, wykonanie nowej płyty pomostu oraz płyty chodnikowej, odbudowa ścianek zaplecznych oraz górnych części skrzydełek, remont (oczyszczenie) systemu kanalizacji deszczowe na dojazdach do mostu oraz regulacja studzienek kanalizacyjnych, odtworzenie nawierzchni na dojazdach (na długości wykopów roboczych), odtworzenie skarp i umocnienia stożków przyczółkowych, wykonanie wyposażenia na przęśle, krawężniki, konstrukcja nawierzchni, bariera, balustrada aluminiowa, odtworzenie oświetlenia na obiekcie (2 lampy 150W w obudowie OUSC wraz z kablami YKX 2x25mm2), uporządkowanie terenu i otwarcie obiektu dla ruchu, rozbiórka dojazdów na długości wykopu roboczego za przyczółkami, rozbiórka ścianek zaplecznych przyczółków wraz z górną częścią skrzydełek i balustradą, powierzchniowe skucie betonu podpór na głębokość ~5cm, rozbiórka wyposażenia na obiekcie ? nawierzchnia, krawężniki, balustrada, całkowita rozbiórka płyty pomostu wraz z blachami nieckowymi, całkowita rozbiórka płyt chodnikowych, usunięcie (wymiana) uszkodzonych i poluzowanych nitów, usunięcie (wymiana) zdeformowanych przewiązek krzyżulców kratownicy.

most do świecącej autostrady